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            瑞風S5原廠火花塞1026106GAAXZ能否升級以我見

            時間:2019-01-30 11:42:34   作者:銥卒  

              前端時間有小5車友咨詢S5火花塞能否升級問題沒有回復,已經有好幾位車友不知道被誰洗腦說瑞風S5不能升級火花塞,只能使用原裝火花塞,這到底是個什么鬼,今天我又想起這事了,和大家聊聊

              也許有車友噴,銥卒你大過節的沒事吧,五六年前的車型你還拿出來說,其實啊,瑞風S5在車主心里可不亞于大奔,俗話說的好多大的腰穿多大的褲子,珍惜度是一樣的,好多車主認為S5是上帝制造,特別研發的,上面的零件都不能動,動一動就出問題,網上也流傳著換個喇叭車子就會出現問題帖子,并且還說4S都檢查不出來,就好像忽悠誰是弱智一樣,車主反饋有問題肯定第一時間問曾經換過什么配件,為了聽響換個大電流的喇叭按的時候肯定造成點火電壓過低造成搓車,你換個氙氣大燈 或者裝個冰箱在車上是一樣的,這怎么就成為神話了呢,我任何再正常不過的故障案例了

            瑞風S5原廠火花塞1026106GAAXZ能否升級以我見

            瑞風S5原廠火花塞

              至于發帖瑞風S5不能換火花塞,更不能使用高級火花塞的簡直是用自己的智商羞辱了全人類,咱們先說瑞風S5原廠火花塞1026106GAAXZ 這是一款鉑金火花塞,4S售價96一套,這個類型的鉑金火花塞正常市場批發價也就是八九塊錢的樣子,能賣15就不錯了,這種21方的大頭熱型火花塞屬于淘汰產品了,根本就不是什么上帝最新給S5研發的火花塞,技術成熟的都掉到地上的產品了,不會因為你換火花塞產生任何問題,但是市場上存在好多國內小廠家生產的那真是不能用,我記得當時價格是8毛錢一個,鉑金的6快多點,你要是用這種火花塞那就不如用原廠的,但是這個價位原廠的也好不到哪里,這個價位的產品就不會給你用好的電阻,所以阻值不穩定 大小不一 裝車后阻值變大三分之一等問題車友也反映過,直接表現就熱車肉不走 急加速搓車,通過換高端火花塞完全可以解決,大家看上圖原廠火花塞4萬公里,側電極沒有怎么磨損,相反中心鉑金電極燒灼嚴重,就說明耐用性真不怎么樣,畢竟價格就在這里。

            瑞風S5原廠火花塞1026106GAAXZ能否升級以我見

              這是我們火花塞之家車友會瑞風S5車友使用的冠軍火花塞,純正美國原裝進口,高性能銥金電極 鉑金側電極 智能熱值 彩色LOGO,純銅接線柱,當初我進貨價就小50塊錢,電阻更不是國產博世用的電阻可以比的,非常穩定,完全解決車肉和偶爾搓車的毛病,我在賣這個火花塞的時候說實話都是賠錢賣的,因為用這種21方的火花塞的車型太少了 ,我庫存還有一千多只,有個S5車友還跑來和我講價,說他去4S店買才不到100塊錢,我這應該比4S便宜才對,我沒有理他 他就去誹謗這款火花塞,搞的好幾個車友會都不訂貨了,并且告知這種火花塞停產快買不到了,大家跑4S買了好多原廠的壓著,真是無語了,祝他早日死在能人手里。國家對火花塞生產規格參數是有規定的,咱們瑞風S5只要使用品牌火花塞就絕對沒有問題,這點大家盡管放心,絕對不會出現用24一個原廠的就沒有問題,用50一個的高端火花塞就不行這種現象,火花塞之家瑞風車友換了幾百套是有了,沒有出過任何問題,并且更換后小五動力有明顯改變。

            瑞風S5原廠火花塞1026106GAAXZ能否升級以我見

              瑞風S5使用的是HFC4GA3和4GA5發動機,輸出功率2.0是100kw 1.8T是120KW 2.0T是130KW,典型的小馬拉大車,所以大家反映車肉 偶爾搓車也是因為電壓不足造成的,而高端火花塞由于電阻穩定等優點,需要點火電壓低,失火率更小,例如大油門的時候 高速急加速的時候 這種情況大家都碰到過搓車,這是因為點火失敗引起的,更換優質火花塞點火成功率更高,混合氣燃燒的更完全,這樣就能最大限度的發貨發動機的設計功率,就不會出現搓車,油門也會隨點隨有,即使感覺不到也能從省油效果看出來,當然原廠火花塞也不錯,不管怎么說也是鉑金的,經常換也夠用。本文僅供有升級動力意向的瑞風車友參考,僅供車肉搓車的車友關注,不喜勿噴,賣這個車型的火花塞沒有利潤可言。

             此文僅對S5一代 ,不含1.5T,1.5T發動機真是最新研發 ,和一代不是星系。感謝閱讀。


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