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            YARiS L致炫三萬公里換火花塞!大家可以先拆開看看再選擇換不換

            時間:2018-04-15 19:20:24   作者:銥卒  

            豐田致炫火花塞,說明書上是C16HR-11,這是一款最差的鎳合金火花塞,熱值也低到5度,散熱很差,火花塞間隙1.1毫米,螺紋長度是26.5毫米,螺紋直徑12毫米,M12螺紋。這是款新發動機,有好多車友糾結火花塞型號,銥卒今天和大家聊聊到底適合那些型號的火花塞。

            下面I看看這款原車火花塞長啥樣,建議大家在2萬后就拆下看看,不行就選擇換了,原車這款鎳合金火花塞不值錢。

            YARiS_L致炫三萬公里換火花塞!大家可以先拆開看看再選擇換不換

            YARiS_L致炫三萬公里換火花塞!大家可以先拆開看看再選擇換不換

            中心電極是粗的,點火效果差,鎳合金材質,壽命短,看圖可得知燃燒不是很好

            YARiS_L致炫三萬公里換火花塞!大家可以先拆開看看再選擇換不換

            電裝16度熱值就是NGK的5度i值,熱值偏低,如果選擇高性能銥金或者銥鉑金 可以選擇高一度熱值,也就是6度熱值。

            原車是電裝的,如果仍然選擇這個品牌的話,有2款可以選擇,一款就是銥鉑金的 SC20HR11,一款就是雙銥金的IXEH20TT,這2款價格差不多,所以銥卒建議直接升級為雙銥金IXEH20TT,這是絕大多數人的選擇,車友反饋更換后性能非常好,油門感應靈敏。由于原車是鎳合金火花塞,直接升級雙銥金后感覺就像是換了一個車,如果沒有其他想法的話 盡量選擇這款,目前咱們火花塞之家車友會致炫雙銥金火花塞價格是60一支 ,建議使用壽命是10萬公里,性價比很好,性能改裝中百多塊錢升級火花塞是非常好的選擇。雖然使用SC20HR11也比原車好很多,但是靈敏度依然沒有IXEH20TT好,畢竟IXUH20TT是0.4毫米銥金中心電極。

            YARiS_L致炫三萬公里換火花塞!大家可以先拆開看看再選擇換不換

            NGK火花塞也是致炫可以考慮的一個品牌,單鉑金6643,雙銥金9029,以及銥鉑金4912 ,選擇NGK的車友一般都是選擇銥鉑金4912,主要是選擇的NGK的穩定性,而6643是單鉑金的,價格比4912便宜不了多少,直接淘汰,9029價格比電裝雙銥金貴不少,由于中心電極直徑是0.6毫米,沒有電裝IXEH20TT的0.4毫米有吸引力,性價比不高。如果要是在電裝和NGK這2款火花塞中選一款的話,盡量選擇電裝IXEH20TT這款電裝雙銥金,因為他們價格幾乎一樣。

            YARiS_L致炫三萬公里換火花塞!大家可以先拆開看看再選擇換不換

            致炫火花塞選擇博世的車友不多,我也不愿意推薦博世,但是火炬的銥金火花塞必須要說一下,主要是因為性價比太高,一套銥金的火炬致炫火花塞 一百塊錢就搞定,效果剛剛的,和原車鎳合金比性能提升不少,而原車鎳合金火花塞價格要一百多。

            YARiS_L致炫三萬公里換火花塞!大家可以先拆開看看再選擇換不換


             

            最后銥卒總結一下,想省錢的車友就選火炬,想性能好的選電裝的IXEH20TT,又想省油又想升級性能還不想多花錢的,就冠軍CET13P了。致炫火花塞就總i到這兒,有不明白的車友可以下方留言咨詢,另外再上幾張原車火花塞的圖片供大家參考

            C16HR-11


            致炫原車火花塞




            該文章所屬專題:火花塞型號
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            標簽:致炫火花塞  
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