說起哈弗H6火花塞 不得不提原裝的2款,老款裝車是冠軍單鉑金火花塞RC8PYCBX,,后來升級為青島產的單銥金火花塞RC6WYCBX,RC6WYCBX同等于火炬的K7RTI這個型號,做工個人感覺沒有K7RTI漂亮,這幾款火花塞市場價格都在20元左右。好多H6車友對原車火花塞不太滿意想升級好點的,因為渦輪增壓車比較費火花塞,對于設計壽命本來就不高的單銥金火花塞來說,2萬多公里就要考慮換火花塞了,其實正常保養換個火炬銥金火花塞K7RTI性價比非常高,運氣好碰到好賣家好好聊聊不到一百塊錢就可以搞定一套火花塞,使用效果是不錯的。
解惑:單鉑金火花塞指的是中心電極是鉑金,側電極是鐵的,單銥金火花塞指的是中心電極是銥合金,側電極是鐵的,根據側電極壽命銥卒建議不要超過2萬公里更換,渦輪增壓車型銥卒強烈建議升級為銥鉑金火花塞,即中心電極是銥金 側電極是鉑金!
老款H6裝車單鉑金材質
好多H6發燒友升級為電裝的VK22,V系列是電裝的旗艦產品,高性能針狀銥金電極,鉑金側電極,中心電極直徑僅僅是0.4毫米,這是非常細的,和針尖一樣,車友反饋更換后動力有明顯改善,效果非常不錯,這是日本原裝進口的,做工非常精致,10只裝的,一大盒里面有10個小盒,每一只都有獨立包裝,由于是高端產品,所以做工很精致,拿到手沒有那種讓人不舒服的感覺,大家可以先去天貓了解一下這款火花塞,對于價格大家不要緊張,火花塞之家內部會員價是非常親民的。
日本原產高端電裝銥鉑金火花塞VK22 老包裝
對應NGK的性價比比較好的2款 一款是鉑金的7092和烈焰系列的116CX,這2款都是鉑金火花塞,價格在一百元一套,銥金系列價格要在200一套并且還是單銥金,NGK沒有r貨的銥鉑金長壽火花塞,買NGK銥金價格不是很合適,買鉑金雖然很便宜 但是又不如使用火炬的銥金K7RTI,都是國產貨在怎么說銥金也比鉑金好用。所以H6車友使用NGK火花塞的比較少。
博世火花塞無優點無缺點,中規中矩大品牌弊病,無論性能油耗價格銥卒個人觀點都不占優勢,但是博世四級瑞能系列如果喜歡那種渾厚的動力又不在乎油耗的車友可以嘗試。喜歡博世品牌的粉絲值得出手。
這款是火炬的K7RTI 銥金火花塞,正常保養就換這個吧,性價比真高。幾十塊錢就搞定
而對于不在乎價格的車友來說 電裝V系列值得考慮,一分錢一分貨絕對是沒錯的。喜歡性價比的車友也不要小看了幾十元一套的K7RTI,他可是真正銥金火花塞。比原車的不差到哪兒去,甚至做工比原車的要好很多。
銥卒個人認為:正常保養選性價比最高的火炬銥金K7RTI,動力完美升級就選日本原裝進口的電裝旗艦級別V系列的銥鉑金火花塞VK22,性能非常讓人贊嘆,咱們火花塞之家大多數車友選的這款。有好多熱心H6車友發起團購,市場價格的一半基本上就可以搞定,這款火花塞天貓售價是118一支,火花塞之家內部車友價非常讓人感動,敢興趣的車友加站長銥卒微信634686588
下圖為最新款:
日本原產地高端銥鉑金電裝火花塞VK22 新包裝