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            長安鈴木鋒馭維特拉1.4T火花塞ILZKR7D8升級改裝容易用錯的幾個型號

            時間:2018-03-19 21:37:15   作者:銥卒  

            長安鈴木鋒馭維特拉1.4T原車火花塞ILZKR7D8,這個型號市場不好買,4S價格還很貴,導致好多車友用錯火花塞,通常用錯的型號有電裝的IXUH22 VXUH22 NGK的7751 5787 6809/LKR7AIX 還有鉑金的NGK 4288 PLKR7A系列 甚至于還有車友用了釕金的LKR7ARX-P 90020花了大價錢效果適得搗礎

            鋒馭1.4T火花塞

            以上這些都是錯的,主要是錯在點火間隙或者點火高度上,螺紋M12直徑 16方六角 熱值7度 間i0.8這都好說。這是一款高點火長絕緣體火花塞,屬于專車專用款,盡量還是別錯,錯了發動機噪音和爆震費油等等問題都來了。

            鋒馭維特拉火花塞

             

             看到這里 大家就應該明白點了,這個ILZKR7D8比較接近的同級別的市場上比較好找的就是NGK的1961這個號,也就是給輝騰3.6邁騰3.0原車的,價格適中,只是螺紋尾部不太一樣 ,1961屬于高頂屏蔽型火花塞,而ILZKR7B8是高絕緣體。總算代用無大礙。

             其實維特拉和峰馭1.4T有2款發燒級版本的火花塞可供選擇,電裝的VXUH22I,NGK的7718,和原車最大的不同就是中心電極直徑比原車更細,這2款都是0.4毫米銥金電極直徑,相比原車的0.6毫米銥金直徑提速會更靈敏 性能會更好,這2款分別是電裝的旗艦V系列,和NGK的旗艦S系列,大家明白的 ,這個系列都是給高端車裝車的或者發燒級別改裝用的,火花塞熱值都是7度,間隙都是0.8,簡直的太完美了。

            維特拉1.4T火花塞

             

            鋒馭維特拉1.4T火花塞

            長安鈴木鋒馭維特拉1.4T火花塞ILZKR7D8升級改裝容易用錯的幾個型號

             

            下面是電裝的VXUH22I,有需要的車友可以加我微信634686588 ,加微信兄弟價

            長安鈴木鋒馭維特拉1.4T火花塞ILZKR7D8升級改裝容易用錯的幾個型號

             

            兄弟們 注意了,千萬不要買成VXUH22 短了1毫米

            長安鈴木鋒馭維特拉1.4T火花塞ILZKR7D8升級改裝容易用錯的幾個型號

            我特意找了2張細節圖,大家好好辨別一下 ,一定不要搞錯了

            鋒馭維特拉1.4T火花塞

             

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