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            關于哈弗H6 1.5T火花塞選擇及更換

            時間:2013-11-20 23:51:13   作者:QQ634686588  
            編者:哈佛h6 1.5t原配的是冠軍的rc8pycbx, 今天有車友糾結哈弗H6 1.5T火花塞,這位車友可以算是資深小白鼠 ,前后曾經換了N多型號感覺就是肉,錢沒有少花,功夫沒有少搭就是動力沒有任何改變,反復咨詢糾結了一天后,最后根據我的推薦選擇了牛逼的電裝VK22,反饋動力提升很明顯

            咱們先來認識一下哈弗H6 1.5T的發動機

            哈弗火花塞


            哈弗H6火花塞


            哈弗H6火花塞更換


            毫無疑問,這款發動機是非常棒的 ,單線圈獨立點火,沒有半點馬虎,可是就是這么一款發動機 ,愣是叫好多車友跑出來11個多的油耗

            增加點火能量副作用肯定會很大,而降低火花塞需要點火的電壓卻是一個非常好的辦法,根據尖端放電原理,電極越細 需要點火電壓就越低,點火電壓越低 失火率腔嵩繳伲更能接近發動機的設計功率,最大限度的發揮發動機的性能 ,有了思路 哪就好辦了 ,有于是獨立點火,不需要更換點火線 又少了一部分開支,完全可以把這些錢用來買一套頂級的火花塞,由于火花塞工作環境惡劣,不推薦小品牌及低端產品

            電裝的中心電極直徑是0.4毫米 NGK的是0.6毫米  冠軍的是0.5毫米 ,按壽命來說 電裝的和冠軍的壽命是10萬公里,,由于咱們車排量小 又考慮到油耗問題,電裝的VK22就是必須也是唯一的了,缺點>是價格小貴 目前火花塞之家會員有活動 ,并且在火花塞之家淘寶店購買可以給予免郵費。

            這款VK22是日本原裝進口 電裝的拳頭產品,著名改裝件HKS也是電裝代工,但是價值200多一只的hks競技火花塞要比這顆VK22低一個等級 ,0.4毫米的銥金中心電極提高了車輛的靈敏度,鉑金側電極在增加了使用壽命,使壽命長達10萬公里,算起來 性價比是很高的。

            恰好這位H6 1.5T車友距離我們實體店不遠 下午過來試車,拆下后換的火炬銥金火花塞,換上同一個等級的 日本電裝火花塞,著車后 車友大呼奇怪 ,發動機轉速馬上下降并且運轉平模開進地下停車場  2檔爬坡出來絲毫不費勁, 1 2檔加速明顯平順 ,4檔加速推背感強烈 好原來換過的火炬絕對是天鑲之別 至于油耗不能一下子測出,等著后續

            至于哈弗H6 1.5T火花塞的更換就太簡單了  拆下圖1的機器蓋子 就露出點火線圈  拔下點火線圈 就露出火花塞了 ,用火花塞扳手拆掉換一下就OK 

            該文章所屬專題:火花塞更換方法

            標簽:哈弗火花塞  哈弗H6火花塞  哈弗H6  1.5T火花塞  
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