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            銥卒談劣質火花塞或者不換火花塞有什么影響

            時間:2018-04-12 13:03:37   作者:銥卒  

              這期銥卒回答一下火花塞不換帶來的影響,以及使用劣質火花塞直接帶來的負面作用。

            第一個問題,大家都知道 火花塞是有使用壽命周期的,但是好多老司機都吧壽命為2萬公里的鎳合金火花塞使用到十萬 甚至開了一輩子車都沒有換過火花塞,也沒有感覺到有問題,s,火花塞不換會帶來什么影響。

              說實話,對于這些問題,我已經非常膩味了,今天我也不談什么專業的,簡單從壽命和成本這快談一下,因為好多司機說火花塞不換也沒有重大損失。

            不換火花塞是為了省錢,就說火花塞不換是真省錢了還是假省錢了,這就說一個燃油效率的問題,火花塞是電氣件,中心電極和側電極在長期使用中,就是燒灼量極少他也有損耗,使用時間越長點火效率會越差,打個比方,咱們用木柴燃放鞭炮,當木柴上火星比較大 就可以百分百點著鞭炮,而火星比較少,就不可能百分百點燃鞭炮。火花塞點火主要是靠產生的電火花,當單極燒灼損耗大,而點火高壓沒有增大的情況下,就會點火失敗,而點火失敗這次做工用的汽油就會被當作廢品排掉,點火次數失敗的越多,浪費的汽油也就越多。更換火花塞需要付出的價值和浪費汽油的價值哪個大 用小手指肚子也能想出來。

            銥卒談劣質火花塞或者不換火花塞有什么影響

              所以奉勸大家到了廠家設定的火花塞更換周期就一定要換,盡量減少不必要的損失。

            第二個問題 使用劣質火花塞帶來的負面影響

            大家知道火花塞之家好多車友和銥卒本人都在不斷的探索哪款火花塞對自己的愛車更好,因為廠家在選擇火花塞的時候要考慮到成本和價值,并且裝車廠采購的時候也不是很隨便一點說法就沒有,誰給送火花塞都行。而火花塞廠家也不乏虛假宣傳,只有自己親自實踐了,真好假好才能體會的,這是銥卒這么多年來的體會。

              銥卒發現,火花塞質量越好需要的點火電壓越低,而點火電壓低對電極燒灼就會減少,所以火花塞之家都給車友都是推薦優質的火花塞,而不是價格便宜的火花塞,好的火花塞穩定性高,點火性能好使發動機運行的更平穩。而使用劣質火花塞需要的點火電壓很大,對電極燒灼作用也大,慢慢點火間隙也就增大了,點火更不穩定,放電能量不足,造成高速缺火缺缸 低溫啟動空難。動力差油耗增大。

            另外在火花塞之家車友反饋過來的舊火花塞圖片中 銥卒發現,火花塞熱值對火花塞點火影響非常大,熱值就是火花塞散熱的快慢,散熱大的就是冷型火花塞 ,散熱小的是熱型火花塞,通過火花塞螺紋到缸蓋的散熱設計是非常復雜的,并不是咱們看到的那么簡單。復雜的散熱設計作用就是防止火花塞局部過熱,大家知道,火花塞要是局部過熱會直接燒毀溶化,這是非常危險的,而價格便宜的劣質火花塞就不可能把散熱設計的有多好,一分價一分貨這是真。

            銥卒談劣質火花塞或者不換火花塞有什么影響

              火花塞局部散熱不良會導致火花塞燒熔,如果火花塞散熱不好或者熱值選擇過低,由于火花塞發熱量過大,當火花塞本身溫度達到混合氣的著火點時,在火塞不進行電打火的時候 也會點燃混合氣,而提前點火會損壞火花塞活塞和連桿,好多車爆燃爆震都是因為火花塞散熱不良和提前點火造成的,值得注意的是,安裝不當也會造成散熱不良造成提前點火,所以火花塞之家發貨的時候都會放一張安裝說明在里面,慎之又慎 強調再強調。

            好多小品牌火花塞會了預防火花塞過熱造成這一現象,就會把火花塞散熱設計的非常快,火花塞散熱快本無非議,畢竟降低了故障率,但是由于火花塞溫度達不到450度,這時候另一個問題又來了。就是積碳不能自己燃燒,也就是火花塞沒有自動清除積碳功能,一句話,火花塞散熱過大導致自身溫度達不到自清潔溫度。

            銥卒談劣質火花塞或者不換火花塞有什么影響

              大家改氣后 更換銥金或者鉑金火花塞后 更換了加強點火線圈或者進排氣改裝后,火花塞熱值都要響應改變,我們火花塞之家濟懇豢罘⒍機使用數據都有多次記錄,最后是根據車友的意見 選擇一款比較合適的火花塞型號做為庫存,并且推薦給車友。二十年來一直是這樣做的,不同的是原來是用手寫本子上,現在是記在電腦里而已。

              好了 由于這2個問題比較簡單,就寫到這兒了。如果您用的火花塞燃燒的不好 或者很好,希望能和銥卒溝通,謝謝大家。

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            標簽:火花塞不換的影響  
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